Für Ortsunkundige kann die blau eingezeichnete Strecke auf der Karte eine Anregung für eine Fahrradtour sein, die sich die sanierten Stationen und die Strecke ansehen möchten. Die eingleisige Eisenbahnbrücke über die Warnow (auch zu Fuss + Rad unter der Eisenbahnstrecke nutzbar) kurz hinter Rostock läd vielleicht für eine erste Rast ein, wird der Ort doch […]
Ein Vergleich einzelner Projekte von Schiene und Straße zeigt, dass mehr politischer Wille im Land die Schiene deutlich attraktiver machen könnte. Für die Entwicklung eines leistungsfähigen Verkehrs, der den Erfordernissen guter Erreichbarkeit der für die wirtschaftliche Entwicklung des Landes bedeutsamen Erholungsräumen, seiner Rolle als Transitland, dem wachsenden Mobilitätsbedarf der Bevölkerung und notwendigen Versorgung des Landes […]
(pbmv) Mit jedem Fahrplanwechsel erfährt ein kleiner Teil der Fahrgäste in Mecklenburg-Vorpommern ein paar Verbesserungen – und der Teil, der mit Verschlechterungen konfrontiert wird, wird jedes Jahr größer. Verschlechterungen gibt es ab 10.Dezember durch gestrichene InterCity und veränderte Fahrzeiten der InterCity zwischen Stralsund – Greifswald – Pasewalk – Berlin, Berlin – Ludwigslust – Hamburg und […]
Bitte entnehmen Sie die gemeinsame Pressemitteilung mit Dr. Paul Krüger, Oberbürgermeister der Stadt Neubrandenburg, zur neuen Bahnverbindung Stettin – Neubrandenburg – Güstrow – Lübeck der pdf-Datei.
Ca. 10km südöstlich von Schönberg endet in Rehna eine 34km lange Bahnstrecke mit Ausgangspunkt Schwerin. Schönberg selbst liegt an der Bahnstrecke Lübeck – Bad Kleinen. Geographisch ergäbe sich mit dem Bau eines Lückenschlusses zwischen Rehna und Schönberg die kürzeste mögliche Verbindung unter Nutzung vorhandener Schienenwege für eine direkte Bahnlinie Schwerin – Lübeck. Planungen hierfür gab […]
(pbmv) Jubel und Freude im Sommer 2002 in den Städten Rehna und Schönberg. Wirtschaftsminister Otto Ebnet lies öffentlich Planungen für den Bau des Bahnstreckenlückenschlusses zwischen Rehna und Schönberg verkünden. Verbunden war somit auch die Einrichtung einer direkten Bahnverbindung Schwerin – Lübeck. „Dies war nichts weiter als ein leeres Wahlkampfversprechen zur Landtagswahl 2002, von dem man […]
Die für die nächsten Tage von den Gewerkschaften Transnet und GDBA angedrohten Streiks für einen Börsengang der Deutschen Bahn AG mit Netz und Betrieb, aufgrund der gescheiterten Tarifverhandlungen über die Arbeitsplatzsicherung bei der DB AG, sind nach Auffassung des Fahrgastverbandes PRO BAHN ein missbräuchlicher Versuch, damit die Entscheidungsfindung der Bundestagsabgeordneten über die künftige Struktur des […]
(pbmv) In allen vorangehenden Jahren stimmte sich das Land mit den Landkreisen über die Bahnverkehre ab, die das Land bezahlt und bestellt (Nahverkehr: RE, RB, UBB, OLA, ODEG, IC Rostock – Stralsund, S-Bahn, Kleinbahnen). Nur dieses Jahr nicht. Es liegt im Zusammenhang mit den Kürzungen der Regionalisierungsmittel nahe: Vor der Wahl sollen keine gravierenden Einschnitte […]
Verpasste Anschlüsse in Bad Kleinen auf der Relation Rostock – Lübeck (Betrifft Integraler Taktfahrplan – Abstimmung zwischen Fern- und Regionalverkehr, die Landesregierung muss auch Taktfernverkehr mitbestellen können), lange Fahrzeiten von Pasewalk nach Güstrow (Betrifft überfälligen Streckenausbau mit Geschwindigkeitsanhebung von 100 auf 120km/h), der letzte täglich verkehrende Zug von Rostock nach Stralsund/Greifswald fährt schon 21Uhr (Betrifft […]
(pbmv) Die Vorbereitungen zur HanseSail vom 10. bis 13. August in Rostock laufen auf Hochtouren und zum heutigen 1.August stellt der Fahrgastverband PRO BAHN e.V. in Meckl.-Vorpommern positiv fest, dass auch in diesem Jahr einzelne Züge der RE-Linie Lutherstadt Wittenberg – Berlin – Rostock, vorallem zu den Stoßzeiten, am Wochenende dem 12./13. August bis Warnemünde […]